工程动力

欧宝体育app登陆:改装Nissan VQ35HR VQ37VHR发动机分析

发布时间:2021-09-08 04:47:54 来源:欧宝体育在线登录入口 作者:欧宝体育手机登录

  Infiniti旗下G系列车款所搭载的VQ35DE发动机,在原厂力求打破与精细原料拼装规划下,具有适当优异的出力反响,也因而才干屡获世界发动机大奖,乃至到后来的VQ35HR与VQ37VHR诞生,其发动机输出功率更是来到车坛顶尖水准,而这样的进化不只进步原厂的动力体现,相对也添加不少改装时的难度,咱们就来看看同为VQ发动机,但不同的监理体系与进气方法,究竟添加了多少的改装难度。

  在改装VQ发动机的技能方面,现在改装VQ发动机最大宗的以VQ35DE为主,搭载这款发动机的车型有350Z、G35、M35、FX35等,根本的改装方法大多是运用国外改装大厂所推出的套件为主,像是HKS、GReddy、Power等,都有推出改装的涡轮套件,此外,HKS与Stillen机械增压套件也是不错的挑选。在发动机腹内强化方面,各大厂也都推出铸造套件,不论是活塞、连杆、曲轴都有多样的产品能够挑选,乃至JUN还推出3.8L的扩缸强化套件。所以VQ35DE装置硬体方面简直现已没有任何困难,仅有一点有必要留意的,便是碍于空间的问题,使得涡轮头段无法等长化,加上原厂水温管路过于杂乱之故,所以一般VQ35DE涡轮化之后最大的困扰便是水温、排温、排压过高,除非能够战胜这点,不然即便发动机腹内运用铸造零件,仍然无法打高增压值至1.0bar以上,除此之外,大致上这具发动机的改装都现已十分老练。

  至于出力较高的VQ35/37VHR发动机呢?现在搭载VQ35HR发动机的车款,有2006年后的G35 Saden、G35 Coupe与新款FX35,至于搭载VQ37VHR发动机的车款,则有G37 Coupe与最近刚上市的火红跑车370Z等,因为这两具发动机内部​​的监理体系早已悉数晋级,节气门的数量也从原先的单颗,进化为三缸对应一颗节气门,以取得更均衡的进气量,因而改装时的瓶颈就出现在软体体系上,以现在的日系改装电脑等级来看,是无法彻底对应涡轮化的供油、焚烧操控,很简单出现异常景象,因而现在才较少见到新款双节气门发动机改装增压体系的实例,反倒是2005年分车款的改法较为夸大,不过2006年后的车主也先别绝望,现在台湾几家专攻电脑晶片改装的店家,如Superchip、Chiptronic,早已引入VQ35/37VHR发动机专用之改装晶片,补强原厂供油程式缺乏后,所能进步的马力值以法总所署理的Superchip来看,VQ35HR能够有28匹的增幅,VQ37VHR则有31匹的进步,因为原厂发动机输出就已不弱,因而改完晶片程式后的极速都可来到260km/h的水准,马力值肯定是以敷衍一般路上运用。

  此发动机缸径×行程为95.5mm×81.4mm,实践排气量3498c.c.,紧缩比为10.3:1,VQ35DE的缸体规划与VQ30DE附近,不同之处除了排气量外就在于加入了VVT可变气门正时体系,输出动力为228~298hp、34~37kgm,从2002年到2006年间,接连五年取得Wards 10 Best Engines大奖。VQ35DE发动机很多运用高科技发动机制作技能,像是强化的连杆、轻量化凸轮轴、滑润等长的进气歧管、侧边镀钼原料的轻量化活塞、高流量的节气门等,让这具发动机效能更佳,是现在日产最多车款运用的发动机。

  这款荣获2007年度Wards 10 Best Engines的发动机,是日产针对VQ35DE发动机进行改进的著作,其HR字样意指「High Revolution或High Response」(高革命性或高反响性),除了CVTCS双接连可变气门正时操控体系外,还加入了NDIS缸内直喷供油体系,一起加大曲轴直径让断油转速得以拖延至7500rpm,并将紧缩比进步至10.6:1,可发生311hp/ 6800rpm最大马力与36.5kgm/4800rpm最大扭力。

  现在日产VQ发动机系列的最新力作便是VQ37VHR,此款发动机取得2008年Wards 10 Best Engines奖项,其缸径与行程为95.5mm×81.4mm,实践排气量上升至3696c.c.,最大马力328 hp /7000rpm,最大扭力则为37.0kgm/5200rpm,相较于前一代VQ35VHR发动机,VQ37VHR有35%的机件修正,马力值则上涨10%左右,而断油转速再次延伸至7600rpm。在这次的进化中,除了排气量进步外,最大的改进便是VVEL接连可变气门「正时」与「扬程」新科技,透过削减进气阻力并整合气门启闭最佳时机,再加上双节气门规划,让高转速的输出潜力发挥到酣畅淋漓,此外,VQ37VHR选用赛事发动机常见的双片式铸造汽缸本体及梯状结构,与一般单片式铸造的汽缸体相较,具有优异的强耐性和耐用性,此外关于下降工作轰动和进步发动机转速皆有所助益。现在搭载这款发动机的车款有Infiniti G37 Coupe与Nissan 370Z两款。